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中科創(chuàng)新軌道交通拳頭產(chǎn)品亮相2019(第三屆)中國(guó)城市軌道交通車(chē)輛設(shè)備運(yùn)維研討會(huì)

中科創(chuàng)新軌道交通拳頭產(chǎn)品亮相2019(第三屆)中國(guó)城市軌道交通車(chē)輛設(shè)備運(yùn)維研討會(huì)

2019年6月28-29日,由現(xiàn)代軌道交通網(wǎng)策劃發(fā)起,南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司、江蘇省軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2019(第三屆)中國(guó)城市軌道交通車(chē)輛設(shè)備運(yùn)維研討會(huì)在南京召開(kāi)。武漢中科創(chuàng)新技術(shù)股份有限公司作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)注于軌道交通行業(yè)無(wú)損檢測(cè)研發(fā)、制造企業(yè)應(yīng)邀出席大會(huì),向與會(huì)的近400名城軌車(chē)輛裝備行業(yè)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)專(zhuān)家、地鐵公司、設(shè)計(jì)院、科研院校、車(chē)輛設(shè)備企業(yè)相關(guān)代表展示了中科創(chuàng)新公司在軌道交通行業(yè)的拳頭產(chǎn)品,為軌道交通設(shè)備實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠、安全高效的無(wú)損檢測(cè)保駕護(hù)航。

相控陣專(zhuān)用檢測(cè)


相控陣專(zhuān)用檢測(cè)


相控陣專(zhuān)用檢測(cè)

通過(guò)鐵道部車(chē)輛局技術(shù)評(píng)審;采用新數(shù)字集成和人工智能技術(shù),操作簡(jiǎn)便,功能強(qiáng)大,機(jī)內(nèi)集成鐵路探傷專(zhuān)用工藝,能滿(mǎn)足鐵路系統(tǒng)日常探傷的各種需求。

鋼軌相控陣

鋼軌相控陣

     鋼軌相控陣


相控陣專(zhuān)用檢測(cè)

鋼軌相控陣專(zhuān)用檢測(cè)

電子偏轉(zhuǎn)聲束覆蓋全面,信噪比高。投影圖像方式顯示和記錄,提高缺陷的檢出率;圖像化的顯示方式更準(zhǔn)確地描述缺陷形態(tài)。



攪拌摩擦焊相控陣專(zhuān)用檢測(cè)

采用相控陣技術(shù),匹配專(zhuān)用掃查裝置對(duì)攪拌摩擦焊的熔合深度、隧道孔等進(jìn)行快速、精準(zhǔn)檢測(cè)。

相控陣專(zhuān)用檢測(cè)

相控陣專(zhuān)用檢測(cè)

螺栓相控陣專(zhuān)用檢測(cè)

運(yùn)用超聲波相控陣螺栓檢測(cè)儀器和環(huán)陣探頭的組合方式,對(duì)缺陷進(jìn)行成像,操作人員易觀察,檢測(cè)靈敏度高,信噪比好,可無(wú)需拆卸在役檢測(cè)。


車(chē)軸相控陣專(zhuān)用檢測(cè)

不拆卸輪對(duì)情況下進(jìn)行缺陷檢測(cè)。

相控陣專(zhuān)用檢測(cè)



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